主题：保利西山林语地铁口照片 蝈蝈 《家在地铁口》

家 在 地 铁 口

蝈 蝈

在大连有幸建设地铁的街道少之又少，有幸毗邻地铁的小区少之又少，有幸地铁建在家门口的小区则更加少之又少。

“西山林语”就是有幸把“地铁口”揽入怀中，据为己有的少之又少的小区之一。

仔细想想，不经意间，人们的出行方式就从“11路”时代（步行）、自行车时代、公交时代、小汽车时代、跨入地铁时代。

地铁更直观的表达了一个城市的发展质量和经济体量。

在东北继沈阳、哈尔滨领跑地铁之后，大连和长春都放言，欲先行摘得“探花”，在2015年跨进地铁时代。

飞机把城市拉近了。

地铁把城市缩小了。

人们对地铁情有独钟，不是因为它每公里至少4亿元人民币的高昂造价，而在于它快捷、安全、舒适、准时、环保、全天候。

更在于它大众化、平民化、亲民化、日常化。优势变胜势，其它任何交通工具只能望其项背，自叹不如。

例如在上海，人们出行至机场、火车站大都选择乘坐地铁，而毅然决然放弃“的士”和即使豪华的私家车。

此时，“正点”成为第一需要。

毋庸讳言，现代的大都市，地面交通什么情况都可能发生：红灯停、绿灯也会停；行车道可变成停车场；加之不可预测的交通事故。

外地人把这些称为“堵车”，大连人叫做“压车”。客观的说，“压车说”比“堵车说”更准确、更到位。

“堵车”从字面上理解，似乎是一种静止状态，而“压车”既含有“堵车”又含有缓慢行进的意境。

这一说法颇似精细化的上海人。

有一种冷饮，北方人叫“冰棍儿”，上海人叫“棍儿冰”。细想，你买的、吃的不是冰上的“棍儿”，而是棍儿上的“冰”。

再说乘地铁出行，在南京、每逢周末中超联赛等大型赛事，势不两立，各为其主的“粉丝”便从四面八方汇集于地铁，奔赴城外的奥体中心。喜、怒、哀、乐、尽情释放，赛场让球迷回归自己。

赛事输赢不关地铁的事，但是，无论赛事何时结束，地铁公司都会适时延时运行时间，让你乘兴而来，平安而归。

家在地铁口，它会抬高你的房价，抬高你的身价，抬高你的生活质量。

家在地铁口，你活的更有尊严，甚至连你自己的都不敢小看自己。你不再倾慕奔驰、宝马、路虎、悍马。

因为你拥有一列风雨无阻，风驰电掣的地铁专列。

二0一四年四月

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 大连地铁红旗西路站

简    介

大连地铁2号线红旗西路站位于红旗西路湾家桥端（旅顺方向），距“西山林语”约50余米。车站为地下双层岛式车站，长155米。四个出入口，其中预留一个。

由中国中铁三局集团承建(含红旗西路站至南松路站区间工程)。

建设者浴血奋战，历时四年，历尽艰辛，历经磨难：

拆迁阻工、地貌复杂（掘进最深达97米）、地质破碎、塌方涌水、无感施工。

地铁建设者长年地下工作，不见天日。出洞（隧道）是病人，进洞是铁人，工作一人顶两人。

付出是血汗，收入是奉献。

多数人离乡背井，浪迹天涯。一人吃饱，全家小康。

待到地铁通达之时，未及受益者答谢，早已背负行囊，客走他乡。

当列车匆匆驶过灯火通明站台，驶过地下漫漫长路，我们当用良知行注目礼：

向地铁建设者致以迟到的敬意！

祈福他们快乐、幸福，一生平安！

蝈蝈又及

二0一四年四月

真的诶 这才叫真正的口楼盘！

 哇哦，你好厉害啊，站里面你居然都能下去拍

期待着大连的能够如期通车

 这么近啊，我还以为还得走好远呢

 谁知道呢，现在这个地铁是大连最不靠谱的了

 我也在担心这以后是不是干敢做呢

 保利出了门就是站的

地铁内部是这个样儿啊，那肯定一时半会不能通了

 那地铁要是通了是不是这块也得热闹气啦？