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[摘要] 17世纪，海运促成世界大型港口城市的出现；19世纪，铁路推动英国内陆发展；20世纪，高速公路促进沿线经济繁荣；每一种时代性的交通方式出现，都将催生城市产业聚集，为城市的繁荣发展赋予新机遇。 21世纪，
17世纪，海运促成世界大型港口城市的出现；
19世纪，铁路推动英国内陆发展；
20世纪，高速公路促进沿线经济繁荣；
每一种时代性的交通方式出现，
都将催生城市产业聚集，
为城市的繁荣发展赋予新机遇。
21世纪，机场商务区经济大时代已然到来
机场发展之初是作为城市重要的基础设施，主要为城市提供服务功能。
随着城市经济的发展，尤其枢纽经济的兴起，机场不再仅仅是城市的交通通道，越来越多的城市借助机场改扩建、新建的契机，围绕枢纽机场规划建设空港枢纽经济区／临空经济区，机场片区的功能从传统的运输功能区拓展到产业功能区发展到城市功能区，整个城市的发展逐渐围绕机场进行规划布局，空港城市逐步兴起。
上海虹桥
空港催生CBD
平均每一有1.5架次飞机在上海虹桥起飞，上海虹桥，中国通往世界的登机口，从诞生起，就肩负着带动长三角一体化、长三角城市群发展和上海国际贸易中心建设的重要使命。
从2008年政府公布临空经济园区一体化规划开始，依托“一环、两轴、三核、五区”的布局，10年革新虹桥已成为上海经济增长第三极，更是上海重要的商务经济战略支撑中心，不断向世界CBD迈进。
北京顺义
空港助力CVD从这里起步
亚洲大机场北京首都国际机场，中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员，年吞吐量近1亿人次。自1994年顺义区提出发展临空经济，发展至今顺义临空经济区目前已呈现出以临空业及相关企业总部为主体、现代制造业和高端服务业加速聚焦的临空产业体系。
而因机场对产业辐射而崛起的顺义，已成为航空服务、特色金融、高端服务、商贸商务、时尚创意等先进产业的汇聚之地，商业生活配套一应俱全，目前已成为以别墅闻名的中央居住区。
大连金州湾
空港将成为城市发展新的增长极
回归大连，为融入国家“一带一路”战略，建设空中丝绸之路，加快东北老工业基地振兴发展，着力辽宁沿海经济带建设，大连金州湾国际机场和新机场沿岸商务区应运而生。
金州湾国际机场商务区总规划面积140平方公里，总投资1600亿元。区内重大交通设施和公共服务设施完善，规划有新机场、高铁车站、高速公路、地铁、快轨等市政交通设施，建设了体育中心、医疗中心等重大公共设施。大连湾距新机场商务区直线距离仅约5公里，受该区域的辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展。而大连湾板块未来也会承接新机场商务区的生活配套功能，从而带动区域发展，未来利好可期。
新国际机场是中国大陆海上机场，世界海上机场，全部建成后旅客吞吐量为7,000万人次，总建设期为5年，投资约263亿。随着新机场建设的推进，机场对周围地区，尤其是大连湾的辐射，必将带动人流、资金流、物流全面聚集，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，该区域将塑造成以新机场为核心的城市核心居住区。
约107万方大连湾
掌握一线金州湾机场商务区资源
2019年，华润置地匠造大连湾，金州湾机场，享机场商务区辐射的先天利好条件，预定未来繁华与惬意的生活。
一个城市新兴板块的发展轨迹，往往是从低到高的趋势，当周边的配套完善而成熟起来，居住地的生活氛围浓厚起来，区域也进入了发展的快车道。所以，有眼光的人，买在板块发展的初期或上升期。
大连湾，责任央企华润年度力作，紧随国家战略，精准锁定城市发展方向，让中心重归大连湾。
四港汇一
大连湾扼守城市咽喉
城市向湾，大连向北。从星海湾到东港，从华南到体育新城，大连湾已成“西拓北进”城市发展战略的中心地带，凭借得天独厚的枢纽位置，集海、陆、空、科创四港为一体，成为湾区大连的中心门户，再次引领大连向前。
【陆港】以大连湾综合交通枢纽工程为核心，大连北站，高速路网，轻轨3号线以及大连湾海底隧道打通大连城市陆路交通枢纽功能；
【海港】以大连湾新港为中心，辐射40多个国家和地区的综合地方港口；
【空港】距离金州湾国际机场仅约5.2公里，同时配套建设的还有1500亿的机场商务区；
【金普新区双D科创港】借助国家自贸保税区的特殊政策，形成两区联动，重点发展物流、金融、高新技术等新兴产业，成为大连首屈一指的高科技产业港。
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